英媒稱(chēng)中國(guó)將稱(chēng)霸世界電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)
發(fā)布日期:2020-03-04
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中國(guó)不久會(huì)成為世界主要的電動(dòng)車(chē)的生產(chǎn)基地,越來(lái)越多的汽車(chē)制造商制定了在中國(guó)市場(chǎng)發(fā)展電動(dòng)車(chē)的戰(zhàn)略。BBC中文網(wǎng)15日?qǐng)?bào)道稱(chēng),英國(guó)基準(zhǔn)礦業(yè)情報(bào)(一個(gè)收集價(jià)格數(shù)據(jù)和評(píng)估鋰電池行業(yè)供應(yīng)鏈的公司)總經(jīng)理西蒙·摩爾斯說(shuō),中國(guó)鋰電池行業(yè)正成為世界最強(qiáng)。他最近接受中國(guó)媒體采訪時(shí)說(shuō),正在出現(xiàn)超大型的鋰電池工廠,大部分新產(chǎn)能集中在中國(guó)。
西蒙·摩爾斯說(shuō),雖然超大型鋰電池工廠始于特斯拉,但是中國(guó)的鋰電池生產(chǎn)巨頭如比亞迪,新能源(ATL)和力神新建工廠的70%都位于中國(guó)。
鋰電池制造基地
他還說(shuō),我們還看到日本和韓國(guó)的制造商也在中國(guó)建造超巨型工廠。中國(guó)鋰電池產(chǎn)能在2020年將占全世界的62%。
根據(jù)英國(guó)基準(zhǔn)礦業(yè)情報(bào)稱(chēng),中國(guó)的鋰電池工廠的產(chǎn)量目前是16.4 GWh,到2020年總產(chǎn)量將達(dá)到107.5 GWh。
對(duì)電動(dòng)汽車(chē)需求增加,政府加強(qiáng)了對(duì)節(jié)能燈要求以及其他因素都促進(jìn)了鋰電池市場(chǎng)的發(fā)展。
“全球市場(chǎng)正經(jīng)歷快速的變化,有較小電池的車(chē)輛正向大電動(dòng)車(chē)轉(zhuǎn)變”。摩爾斯說(shuō),“中國(guó)電動(dòng)自行車(chē)增加也是個(gè)重要因素,汽油發(fā)動(dòng)機(jī)汽車(chē)正被電動(dòng)車(chē)代替將是個(gè)關(guān)鍵的變化。”
他還說(shuō),當(dāng)一次充電能夠行駛230英里(約370公里)以上的電動(dòng)車(chē)問(wèn)世,并且價(jià)格合理,那么電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)就真正迎來(lái)了大發(fā)展時(shí)期。他預(yù)測(cè)這些3年以后就能實(shí)現(xiàn)。
摩爾斯說(shuō),投資鋰電池以及同主要的技術(shù)公司合作建造新型的電動(dòng)車(chē)輛對(duì)于中國(guó)十分重要,能夠讓中國(guó)保持領(lǐng)先地位。
“中國(guó)可能成為世界主要的中國(guó)電動(dòng)車(chē)和西方品牌的電動(dòng)車(chē)的生產(chǎn)基地。在合作的情況下,中國(guó)會(huì)牢牢地抓住這個(gè)機(jī)會(huì)。”
為什么要電動(dòng)車(chē)
福特汽車(chē)公司剛宣布了在中國(guó)發(fā)展電動(dòng)汽車(chē)戰(zhàn)略。福特汽車(chē)計(jì)劃在2025年前將由電動(dòng)功能的汽車(chē)的70%移往中國(guó)。
報(bào)道說(shuō)特斯拉2016年70億美元的銷(xiāo)售當(dāng)中的10億美元在中國(guó)實(shí)現(xiàn),該公司總裁說(shuō)過(guò)幾年中國(guó)將占該公司全球銷(xiāo)售最大份額。
大眾汽車(chē)的總裁最近說(shuō),他們的新型I.D.電動(dòng)車(chē)的設(shè)計(jì)初衷就是考慮了中國(guó)的市場(chǎng)。該公司計(jì)劃在2025年前每年?duì)幦≡谥袊?guó)的電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到100萬(wàn)。
與此同時(shí)。中國(guó)電動(dòng)車(chē)制造商比亞迪耶在美國(guó)市場(chǎng)產(chǎn)生影響,他們?cè)谙蚩蛻舫鍪垭妱?dòng)巴士和電動(dòng)卡車(chē)。比亞迪受到美國(guó)投資人巴菲特和伯克希爾·哈撒韋公司的鼎力支持。
汽車(chē)業(yè)分析人士認(rèn)為中國(guó)電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)發(fā)展的原因主要有兩個(gè)因素。一個(gè)是中國(guó)人口中的富余人群比例擴(kuò)大,他們希望駕駛諸如特斯拉這種豪華的電動(dòng)車(chē),因?yàn)檫@種車(chē)能夠更持久,功率強(qiáng)大,而且形象好。
另外一個(gè)原因是人口分布因素。越來(lái)越多的中國(guó)人口進(jìn)入超大型城市,享受那里更好的教育和培訓(xùn),農(nóng)民進(jìn)入超大城市就業(yè)。這些人需要鐵路和巴士之外的交通手段,而小型的電動(dòng)車(chē)更適合他們?cè)趽頂D的城市中使用。